Coche gastket y sello

El árbol de levas está compuesto por un diario, una leva, un engranaje de sincronización o una parte de montaje en la rueda dentada. La revista es compatible con el árbol de levas para que gire suavemente, la cámara se distribuye de acuerdo con la ley, y su contorno determina el tiempo de apertura y cierre, elevación y duración de la válvula, y se trata especialmente para resistencia al desgaste. El engranaje de sincronización o la posición de montaje de la rueda dentada asegura una transmisión precisa con el cigüeñal. ​

Función:
El control preciso de la apertura y el cierre de la válvula, el control razonable de la válvula tiene un gran impacto en la ingesta de motor, el escape y la combustión, y puede garantizar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de trabajo. A través de la relación de transmisión precisa con el cigüeñal, los trazos del motor se mantienen en orden. ​

El principio de trabajo:
El cigüeñal impulsa el árbol de levas para que gire. En un motor de árbol de levas superior, por ejemplo, la leva empuja el balancín para abrir la válvula, y luego la válvula se cierra bajo la acción de un resorte. El perfil de la cámara determina la velocidad y el elevador de la apertura y el cierre de la válvula. El motor de la barra superior tiene más tappets y barras de empuje para transmitir potencia, y el principio es similar. ​
Tipos comunes
El árbol de levas superior (OHC), ubicado sobre el cabezal del cilindro, mejora la respuesta y la economía de combustible. El árbol de levas inferior (OHV), en la parte inferior del bloque del motor, es simple en estructura pero es pobre en un rendimiento de alta velocidad. Según el número de CAMS, el árbol de levas superior (SOHC) controla las válvulas de admisión y escape, que tiene una estructura simple. El árbol de levas superior dual (DOHC) dos ejes controlan por separado la ingesta y el escape para un rendimiento de alta velocidad. ​

Puntos de mantenimiento:
Revise la cámara regular y el uso del diario, use una necesidad seria para reemplazar. Asegure una buena lubricación y cambie el aceite y el filtro según sea necesario. Verifique el sistema de tiempo, incluida la cadena, la tensión de la correa y el mecanismo de tiempo variable. Preste atención al sonido anormal del motor, verifique la falla del árbol de levas a tiempo.